新型N-ONE（JG3）用のレカロベースフレームが発売となりましたのでRS-Gを装着してみました。RSの場合はグラスメッシュレッドを選択頂ければ1脚交換でも純正シート色とのバランスも違和感ありません。現在RECAROベースフレーム2台分即納でございます。
　
最下端で取り付けするとヘッドレスト部も純正同等の高さです。純正シートより約3cm低い感じです。ちぃっとステアリングが高く感じるので要調整です。
　
ステアリングもほぼセンターです。この位置でドアライニングとショルダー部の干渉無しです。
　
純正シートから配線類の移設が必要です。
　
フレーム単体はこんな感じです。
　
シートの取り外しはセンターコンソールを外しての作業になります。上に引き上げるのですがとてもきつく破損の恐れがありそうです。
　
下にシートレール固定ボルトが隠れてます。
　
足回り交換後は身体が動いて乗り難かったのですが、これでコーナーも安定して曲がれます。少しづつ楽しい仕様になって来ました。シートを変えるとクルマまで変わったと思えるくらいの変化です。
　

祭りの後の静けさといった感じでなんか寂しい月曜日。後かたずけで意外に忙しかったです。合間にEP3のタイヤ交換をさせていただきました。今回はポテンザRE-71RSで新調させていただきました。いつもありがとうございます。
　
S660はオイル交換でご来店。
　
いつも無限MS-Sをお使いいただいてます。パッケージに記されてる「S660用に開発した・・・」の文言に毎回リピート確定です。
　
中古車のS660が入庫してきました。平成30年式、走行23,500kmほどの車両です。これから準備して店頭に並びます。
　
お借りしたシビックとS660も搬出。お借りしてる間も責任がありますので搬出で一安心です。
　

無限パフォーマンスダンパー。発売からだいぶ経過してますが今回同時に2台を乗り比べる機会がありました。アフターパーツの効果では久々に感銘を受けたのでちょっとご紹介させていただきます。前後のボディフレーム部に装着する事で車体の振動を減衰し、操縦安定性向上を図るというパーツ。なかなか高額なので注目度が低かったのですが、今回その性能に驚かされました。
　
フロントはナンバープレート後ろ、ラジエターダクトから覗くと見えるところに左右のフレームを繋ぐように装着。
　
リヤはマフラーサイレンサーの前側に装着されます。一部メーカーのマフラーではパイプに干渉し取り付け不可となりますので、無限又は純正マフラー以外へ取り付けの際は注意が必要です。
　
アフターパーツ未装着のノーマル車と無限デモカーで比較。今回特別に商品の体感という事で試乗させていただきました。私もいろんなS660に乗って思うのは常に微振動やバタツキを感じてましたが、スポーツカーゆえにブッシュやダンパーが固めとかスポーツタイヤだからそんな物だと思ってました。だいぶ感覚の鈍い私が体感できるので多くの方がその効果を実感して頂けると思います。言葉では伝わりにくいこの感動をぜひ愛車で体感してみてください。何となく不快な振動やバタツキは見事に消え、しなやか感が出ます。TRDやニスモ、STIも採用してるのが解りました。これは初めに取り付けるパーツかもしれませんね。
　
S660用50460-XNAB-K0S0　店頭在庫3setあり
N-ONE（JG3）用50460-XMGB-K0S0　近日入荷予定
取り付け作業は約1.5～2時間程度になります。より多くの方に体感して頂きたいので、20セットまで取り付け工賃半額で対応させていただきます。
　
街中を普通に乗るだけで違いが分かるので、ワンディングなどではもっと気持ち良く走れるんでしょうね。タワーバーやブレースなどの補強パーツとは違って固め過ぎないダンパーの吸収効果が接地感や乗り心地の向上に繋がってるのでしょうね。ガチでお薦めします。
　

今年の無限フェアも盛況で2日間ともずっと賑わってて終盤に居合わせた方々と記念ショット。ご来店くださった方々、本当にありがとうございました。楽しんで頂けたようで何よりです。無限さんもご協力いただきました業者さんもありがとうございました。
　
土日ともずっとこんな感じで賑わってます。
　
シビックタイプRとS660の無限デモカーは人気で人が絶える事はほぼありませんでした。
　
　
ふだんかなかな見かけないFK7/8シビックも以外に多くご来店いただきみんな無限シビックタイプRと並べて愛車の撮影してました。
　
S660は初めてのご来店の方も含め多かったです。
　
みんな楽しそうでしたが、わたしが一番楽しんでたかもしれません（笑
　

無限フェア1日目は少々肌寒いにもかかわらず、多くの無限ファンの方にご来店いただき嬉しい限りです。駐車場も常に満車でご迷惑をお掛けしてしましました。こんなに来てくれるなんてこれが本当のMUGEN　POWERと実感。
　
なかなか人気だった神電八のマン島車載動画。超スピード感があって見ごたえバツグン。明日も上映してます～。
　
明日も引き続き無限フェアです。無限ファンの皆様のご来店をお待ちしております。
　

今日はちょっと天気が荒れてますが明日からは大丈夫そうですね。無限フェアの準備中です。BOSSのECU当日書き換えもOKです。見るだけでも楽しめるように準備して皆様のご来店をお待ちしております！。無限シビック＆S660と国内限定200台のCIVIC TYPE R・Limited Edition もご覧いただけます。Limited Edition はご厚意でお借りしてるので触れられませんが見たら幸せになれそうな黄色です（笑）。明日は10時からOPENです！。
　
個性的なエアロパーツのS660ですが現車はやはりカッコイイです。
　
110万円のドライカーボンボンネットを見に来てください。
　
上下にドライカーボンが配されたステアリング。こちらはシビック。
　
同様にS660も。どちらも現物をご覧いただけます。
　

今週末、4月10（土）・11（日）の2日間、二年ぶりとなる無限フェアを開催致します。当日は新型コロナウイルス発生に伴う感染予防のため、スタッフのマスク着用、接客時のソーシャルディスタンスの確保など努め、屋外での無限デモカーならびに商品展示とさせていただきます。フェア当日は商品のフェア価格での販売（一部商品除く）や無限製品をご購入頂いたお客様にはノベルティのプレゼントもございます。
　
今回のイベントでは無限の最新パーツを装着したCIVIC TYPE R(FK8）、S660を展示するほか、2019年のマン島TTレースで1-2フィニッシュを果たした電動レーシングバイク「神電八（SHINDEN HACHI）」や無限が供給した最終型のF1エンジン「MF-301HE（2000年）」を特別展示いたします。皆様、是非この機会にご来店下さい。
　
その他にも様々な無限商品を展示・販売致します。商品に関するご質問などお気軽に無限スタッフさんへお声掛けください。

今週末、10日（土）11日（日）無限フェアです。接客時のソーシャルディスタンスに十分配慮し対応致します。また皆様のご理解、ご協力をお願いいたします。多数の冷やかしのご来店をお待ちしております（笑

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いよいよ春っぽくS660が多くご来店くださいます。ブルーの660はHKSのフラッシュエディターでちょっとお遊びを。
　
こちらのブルーのラインが鮮やかな660は車高調取り付け後のアライメント調整をさせていただきました。
　
テインFLEX　Zをスプリングレート変更で少しハードにしてみました。スポーツ走行が楽しそうな仕上がりです。
　
こちらのインテグラもアライメント調整や消耗部品の交換でお預かりしました。
　
新型N-ONEの初オイル交換。グレードアップしてNUTECオイルを選択いただきました。
　
納車準備中のS660。仕上げのアライメントチェックはもちろんサービスです。
　
車高を下げたので仕上げのアライメント。車高も下がりトレッドも広がりタイヤは71RSなのでかなりコーナーリングが楽しくなりました。RSは初めからこんな感じであって欲しいところ。