ホンダトータルサポート:レフィル

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明日はツーリング、店舗休業です
あす21日はバイクツーリングのため店舗休業となります。何卒ご了承くださいませ。
梅雨が明けていよいよ夏本番ですね~。海へ山へと楽しみましょう!そんな今日はNSXのエクスパンションタンクとクーラント交換。今年の夏は暑そうなので冷却系を十分に点検しましょう。
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経年劣化もあってクーラント漏れしてました。気が付かなかったクーラントが減ってオーバーヒートしちゃったかも。
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新品交換してクーラント入れてエア抜きして完了です。
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FD2はエンジンオイル交換でご来店。暑さでオイルの温度も上がって劣化するので今年の夏は早めのオイル交換が宜しいかもしれません。
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中古CR-Zが入庫しました。走行39,100kmと低走行車です。これからメンテナンスしてプライス付けます。
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本革シート仕様です。
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当店実はスズキの新車も扱ってます。本日新型ジムニーオーダー頂きました。物凄い人気で納車は来年です。ジムニーもスイフトも売れまくってるスズキ凄いです。
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今日はツーリングに行ってきました
本日バイクツーリング、無事に帰って参りました。みんなの状況が把握できる6台のちょうどいい台数です。めっちゃ暑かったですが楽しく走ってこれました。
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宮古経由でなぜか今回も北山崎に。少し霞んでましたが海はいいですね~!。
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しばし海を眺めて岩泉経由で帰路に。
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最後は涼しくなった岩洞湖でまった~り。18時ころに無事帰ってきました。暑かったですがとっても楽しかったです!次回は初秋の9月予定です。
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WRXにSR-7
あさって21日はバイクツーリングのため店舗休業となります。何卒ご了承くださいませ。
本日WRXにレカロシートを取り付けさせていただきました。左右揃えてSR-7のブラックです。純正の電動機能はなくなりますがレカロの快適な着座感が手に入ると思えば気にならないですよね。やはり左右揃ってると恰好イイです!
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純正に比べ10mmくらいのダウン量ですがダッシュ位置が高めなのでもっと下がったような感じがします。
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シート交換時はシート下のクリーニングやベルトキャッチャーの移設、サイドエアバッグキャンセラー処理。純正シートの持ち帰り準備などで意外と時間を要しますので、1脚取り付けるのに1時間くらいのお時間を頂戴します。
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長らくお預かりのこちらのSも作業大詰め。細かな処理をさせていただきました。
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今回O2センサーも交換。プライマリーとセカンダリーともに交換。センサーも消耗品なので不具合が無くても交換すると調子良くなる部品です。S2000の場合1個¥19,900(税込み)がセンサー代です。
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今日も中古ホイールのご案内
昨日に続いて委託販売の中古ホイールです。CE28の17×9.0 63でS2000用になります。目立ったキズもなく状態も良好と思います。タイヤは255/40R17が付いてますが交換時期になります。価格はご相談ください。
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4本とも同じサイズです。
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ポテンザはミゾは残ってますが年数が経過してますので交換を推奨します。
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こちらのプロボックスはミッションオイル交換でご来店。
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DC5のオーナーさんが乗るプロボックスにロイヤルパープルのギヤオイル。先日DC5を交換させていただいたらシフトフィーリングがとても良いとの事で毎日乗るプロボックスも同じオイルで交換させていただきました。インプレが楽しみです。
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こちらはレカロシートの裏面です。シートは装着前の下準備で車種別レールなどを取り付けします。
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今日もカート未挿入で・・・
またやってしまいました。今日もカード未挿入のカメラで バシバシ撮ってました(涙。今日はFD2のアライメント調整やFD1のタイヤ交換などをさせていただきました。そして1000RR、既にヘルメットとグローブ、シューズの色はバッチリです。
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それと今年版のレカロカタログがようやく出来上がりました。新製品のRMSも詳しく掲載されてます。
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中古ホイール
お客様から委託販売でお預かりしましたタイヤホイールです。レイズ グラムライツ57エクストリーム18×8.5 45 5-114.3になります。タイヤは225/35R18サイズのナンカンが付いてます。キズもほぼなく美品です。
販売価格は¥90,000となります。
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昨日今日
昨日は朝一からN-BOXのタイヤ交換とフィットのオイル交換を。夜はお隣のやまなか家さんで久々の肉懇親会なので朝からモチベーションが上がってます。その後CR-Xのミッション交換を仕上げS660にリジカラを装着し無限RAのシートを交換であっという間に夕方になったとさ。
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フィットは毎回モチュール300Vを入れさせて頂いてます。いつも釜石からありがとうございます!。
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見た目と走りのギャップがあるCR-X。外装は少々傷んでますが走ったら気持ちよく速いし。
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660は宮城からご来店。夜の肉懇親会に参加に併せてリジカラ装着。
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例外なくリヤのサブフレームボルト部分から水が流れ出てきました。ボルトもいつも通り錆落とししてグリースアップで装着しました。
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アーム類はもちろん1G締め。
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ノックスドール追加料金頂きました。使用した工具類は全てこんな感じでベトベトです。
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RAはレカロのRS-Gを装着。やはり純正シートで長距離走行は腰に厳しいようです。
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夜の肉懇親会は18名の参加。画像はこれしかありません。BIGなお肉でおもてなしいただきました。
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そして今日の午前中はBMW320dツーリングを納車させていただきました。低速からトルクモリモリでとても乗り易いクルマです。
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お子さんもいらっしゃるので荷物も積めるツーリングを選択されました。
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FD2は車高調を新調いただきました。
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HKSからエンドレスへグレードアップ。秋の走行会に向けて早くも準備いただいてます。
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ダンパーボルトもかなり錆が出てます。
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ボルト交換と併せてグリースたっぷり塗布で組み付け。
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最近またSEVが少し人気
最近またじわじわと売れてるSEV。最近のは体感度も高く売れてるのも判る気がします。エンジン出力の小さいKカーへの取り付けの方が体感度高いです。
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今回はこちらのジーノにラジエターN1&N2を取り付けさせていただきました。
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こんな感じでラジエターホースを挟み込みように装着。クーラントの分子に働きかけ冷却効率を高める効果が期待できます。
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昨日からの続きでこちらのメンテナンス。
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今日は虫も少なく夜風が気持ちいので夜バイクしてきました。
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