ホンダトータルサポート:レフィル

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無限S1-Rの中古出ました
朝一番で中古車フィットを納車させていただきその後作業スタート。ユーロRはオイル交換とSPOONキャリパー用パッド交換、ほか車高調整やシート交換など本日もご来店ありがとうございました。
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インサイトは車高調整とタイヤ交換でご来店。
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テイン製車高調をシーズン通してお使いで、車高調整用アダプターはご覧の通りの状態で回らないように見えますが、
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軽くブラッシングと防錆剤塗布でご覧の通りに。ネジもスルスル回って車高調整も完了。さすが錆に強いテイン製です。
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EK9はシート交換でご来店。無限S1-Rから無限MS-Rへ入れ替えました。
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すでに販売終了となったS1-R。こちらはEK9用の専用シートレール付きで中古委託販売します。シート&レールで¥35,000(税別)となっております。
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S1-Rのホールド感もいいですが、レカロのホールド感を含めた着座感すべてが上回ってます。
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インプレッサも走行会に向けてブレーキフルード交換でご来店。いつも遠くからありがとうございます。
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毎日同じようで違う
朝一からユーロRは車高調整とホイール交換でご来店。レイズCE28からG27へチェンジでイメチェンしました。大人っぽくシックな感じに決まりました。後日アライメント調整の予定です。CE28は定番のブロンズ色で
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そしてG27はブラックカラーです。
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オデッセイはオイル交換させていただきました。
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レジェンドもオイル交換とタイヤ交換。いつもモチュール300Vを使っていただいてます。
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サソリさんもタイヤ交換でご来店。
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DC5はエアロ取り付けの仕上げ。毎日同じようなインテグラやシビック、S2000が入庫し混乱して来ました(笑
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バンパー下にステーが無いので強度的にちょっと心配なので
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ちょっと補強して取り付け完了。
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フィットは明日の納車予定の中古車。納車前のアライメントチェックも完了です。
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今日も・・・
今日も同じようなクルマに同じような事してます。朝一はAMG A45にレイズWALTZ S7の19インチ装着。雰囲気を崩さずイメチェンできました。その後はアコードやS2000のオイル交換やアライメント調整が続きます。
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こちらのユーロRも走行会前のアライメント調整。ご指定の数値にきっちり合わせてました。
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宮城からオイル交換にご来店のTypeSはいつもモチュール300Vをご利用いただいてます。今回はエンジンオイルとクラッチフルードを交換させていただきました。
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昨日のスプリング交換の仕上げはアライメントで。見ての通り激しい仕様なので一筋縄ではいかなかったです。苦戦しつつもバッチリ仕上がりました。
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こちらのS2000もタイヤ交換に併せてアライメント調整をさせていただきました。
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今日も引き続き走行会準備
本日も走行会準備。DC5はアライメント調整とクラッチフルード交換。S2000はスプリング交換でこちらも走行会に
備えてます。
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レートと車高を上げてセットアップ。
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スプリング交換ついでにダンパー本体もメンテナンスしました。
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明日取り付け予定のホイールも組み付けです。
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B16キット装着
M3にビルシュタインB16車高調キットを取り付けさせていただきました。遠方からのご来店だったのでアライメント調整まで一日仕上げとさせていただきました。19インチ装着ですがシットリシナヤカな乗り味は流石ビルシュタインです。いぃダンパーでした!。
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ネジ式車高調です。
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ブッシュ潰れがみられるアッパーマウントは純正新品で交換しました。下が新品です。
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程好いローダウンにセットさせていただきました。
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外注作業のデュアリスのアライメント。真っすぐは知らずメッチャ苦戦しました。Take5まで行きましたが納得のいく仕上がりとなりませんでした。残念!
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4月も折り返して
今日もあっという間に過ぎました。中古車の保障継承点検やリコール対応から作業までと気が付けばとても落ち着くこの時間。シャトルは発売以来初めての入庫。今回は無限のHydrophilic LED Mirrorを取り付けさせていただきました。やはり光物は装着感が高くいいですね。その他オイル交換やなどいろいろありました。
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親水コートやブルーミラー、ウインカーLEDなどついてます。
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取り付けはミラーを分解するので以外に気を遣います。
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走行会に向けこちらはオイル交換。エンジンオイルはもちろんモチュール300V。
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ミッションオイルは初めて使うビリオンMT-520。どんなフィーリングか楽しみ。
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DC5はシンクロ交換。
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まさか一週間に2回もミッション降ろすとは・・・。
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明日の取り付け予定のダンパーを準備。
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こちらも近々取り付け予定のシートにレールを組み付けて準備。
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今日もあれこれと
フィットは八戸からのご来店で走行会に向けて車高調の取り付けとアライメント調整です。その他S660はオイル交換、そして夜はお預かり車両の作業です。おぉー、気が付けば今日もこんな時間に・・・。さ、帰ろっ!。
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フィットはトーの他にキャンバー角も指定だったのでキッチリ合わせておきました。
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660はNUTECオイルでエンジンオイル交換。いつもありがとうございます。
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今日の色々
本日オイル交換が多い一日。朝からドハデなDC5がオイル類やクーラント交換にご来店に続いて次々と。慌ただしくも楽しい一日でした!。
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ブラックのS2000もエンジンオイル交換でご来店。いつもありがとうございます!。
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パッソはアライメント調整で宮城からご来店。いつも遠方よりありがとうございます。こちら奥様のクルマですがM/T仕様です。旦那様もインテRをお持ちです。
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FD2もオイル交換でご来店。
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EK9も走行会に向けてオイル交換でご来店。エンジンとミッションオイルを交換させていただきました。
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S2000も走行会準備。すでに絶版となった希少な無限バンパーでは思い切って走れないので・・・
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純正バンパーに戻しちゃいました。。。
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