最近ボルトやナットが錆びで固着してる車両が増えてきました。今日はEK9の固着修理でフロントの左右タイロッドとリヤのアライメント調整をするコンペンセターアームボルトの修理。4ケ所調整が出来るEK9の3ケ所が固着してました。フロントは交換修理で対応しましたがリヤはボルトが折れそうで断念。新たな策を考えます。
　
20年も経過すると仕方がないですね。まだ交換部品が出るだけ有りがたいです。
　
これでフロントはバッチリ。あとはリヤをどうするかです。
　
最近老眼で困ってると話してたらお客さんから頂いちゃました、Ｈａｚｕｋｉルーペ！。めっちゃ近く見えるしー丈夫だしー♪。重宝してます！あざ～す！。
　
秋の走行会に向けてレーシングスーツやグローブ、スーツは如何でしょう。参加頂く皆さんは上手な方が多いので腕に見合った装備も宜しいかと。ゲレンデのスキーウェアみたいな感覚でサーキットにはレーシングスーツですよね。
　
農家を営むお客さんか毎年届けてくれる採れたてアスパラ。最近は晩酌も休み前の週一程度に控えてるので今夜のお供に。あざ～す！。
　

中古車の納車準備や細々とした作業をしてたらあっという間に日も暮れてゆっくりとした時間が流れるナイトタイムに（笑。でS660に無限リヤウイングを取り付けております。このリヤウイングってフェンダーにポンと装着されてるように見えますがしっかり裏にも補強のブラケットが入る丈夫なウイングなのです。
　
装着後はリヤがビシッと引き締まるスポーティースタイル。
　
そのウイングの下はテールランプを外した所に、
　
付属のブラケットでフェンダーとボディを連結。
　
その上にウイングステーが装着され良く見慣れたスタイルになっております。
　
660とは別ですが無限さんから借用いてるシビックADVの展示は今度の日曜までとなります。恐らくもう岩手に来ることは無いかと思われ、またどこかで展示する事もほぼ無いと思われるので無限好き、カーボン好き、シビック好きの方は見納め如何でしょうか。天気が良ければ外に出す予定です。
　

5月後半もお陰様でそこそこに忙しくさせていただいており感謝感謝でございます。昨日今日もたくさんのご来店をいただきありがとうございました。アコードWはオイル交換でご来店。ワゴンですが無限のフルバケやテイン製オーダーメイドダンパー装着と走り系。
　
ご使用頂くエンジンオイルも無限MS-Rとスポーツ路線を突っ走る1台です。
　
続いてCR-Zもオイル交換で秋田から来ていただいてます。
　
こちらも無限のエンジンオイルMS-Sと無限オイルフィルターで交換させていただきました。
　
EK9もオイル交換。こちらはMOTUL300V、5W30と5W40のブレンド仕様で交換させていただきました。
　
リピート率№1の300V、無限モチュールMS-RとMS-S、2輪用300Vとモチュールオイルはホンダ車オーナーさん愛用のオイルです。
　
ジムニーはタイヤ交換に併せてジムニー特有のジャダー対策。
　
銀色の部品2点を交換装着させていただきました。
　
このタイロッドナットも強度不足で振動がでるそうです。強化ナットに交換させていただきましたがこれで振動が抑えられるなんて見つけた方は凄いです。
　
EP3はアライメント調整。きっちりハンドルセンターも出させていただきました。
　
トルネオはドライビシャフトブーツ交換。先日の走行会にも参加予定でしたが直前に発覚。やむを得なく欠場となりました。秋にご参加くださいね。
　
パックリ割れでグリース大量飛散。
　
内外の両側交換させていただきました。


　

もう2週間も経っちゃいましたが走行会、アタッククラスにご参加いただいた車両になります。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

明日18日は車両引き取りのため昼過ぎからの営業となります。ご不自由をお掛けしますが何卒ご了承くださいませ。

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≪イベントのお知らせ≫これからのシーズンは各地で2輪イベントが開催されますね。6月と7月はこんなイベントもあります♪
6月8日（土）は、BMW Motorrad Weekend in えさし藤原の郷です。岩手県の窓口はクボトラさんですが当店でも参加申し込み可能です。新型S1000RRも来るらしいので盛り上がりそうです♪
　
クボトラ：盛岡市津志田21-19-2　TEL019-632-2070

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7月6日（土）7日（日）はホンダドリーム試乗会。ホンダドリーム五所川原店で開催。大小いろいろ試乗できるようです。ASPAに行くより近いのでドライブついでに行って見るのは如何でしょう？。行き難いな～って方は当店にご連絡ください。ご配慮いたします♪
　
ホンダドリーム五所川原：青森県五所川原市金木町菅原 433-4　　TEL0173-52-4737

定休日明の今日は輸入車ディーラーさんからの依頼でアライメント調整からスタート。続いてS2000もアライメント調整させていただきました。S2000のアライメントは10ケ所フル調整で左右差もなくできるので調整する側も気持ちがいいです。
　
無限フロントバンパーとセットのアンダーパネルがアライメント調整の邪魔をしてくれます。
　
これを外すとキャスター、キャンバーの調整カムがやっと見えます。
　
そしてN-WGNのオイル交換。使用するオイルは無限MS-Sです。
　
こちらのS2000はフロントに、
　
無限フロントウイングを装着させていただきました。だいぶイメージが変わりますね。
　
店内閲覧用に2輪カタログと用品カタログを準備しております。待ち時間にでもご覧ください。
　

早い者で5月も半分終わりましたね。気温もだいぶ高くなりバイクシーズン到来という事で青森のホンダドリームさんまでちょいと足を延ばして行ってきました。決してクボトラさんと不仲になった訳ではありません（笑。岩手では250ｃｃ以上のホンダのバイクが購入できない現状からです。久々にホンダのバイクがいっぱい並んでるのを見てテンション上がります。
　
今回は発売したてのこちらのCBR650Rをオーダー。でもいつ来るか分かりませんが・・・。
　
昨日のゴールドウイングの現行車がこちら。やっぱりデカイです。
　
メーター周りはやっぱしクルマだ。
　
人気のアフリカツインの現車もありました。
　
綺麗に展示された車両はもちろんオールホンダ車です。とても親切にご対応いただきました。私の主観ですがバイク屋さんてどこもみんな親切です。
　

AP2はエンジンやミッション、ブレーキフルードなど交換で春のメンテナンス中。距離はそんなに走ってなくても冬を越してると気になってしまうもの。乗り初めにフル交換で気持ち良くシーズンスタートです。
　
併せてこの辺もメンテナンスで。
　
中古でご購入のDC2。8000回転まで上がらないとの事で診断。
　
タイプR用ではないデスビが装着されておりましたのでデスビ交換となりました。純正新品はすでに生産終了となってます。デスビが心配な方は早めにご相談くださいませ。
　
ご来店いただくバイクがどんどん大きくなってついにホンダのフラッグシップにまで。新車から約20年も大事にされてきたGL。400ｋｇ近い重量もボディサイズももはやクルマの域。またがって見たらわたしのCB1300は250ccくらいの感覚、CBR1000に至っては125cc程度に感じました。CB程度の重量で重いと言ってるなんて恥ずかしい・・・。
　
ヒーターやカセットオーディオなど装備はほぼクルマ同様。