クーパーSにRS-Gを装着させていただきました。パワーのあるターボ車なので純正シートではホールド感が寂しい感じ。シート交換でMINIに良さがより引き出せた感じです。
　
小柄な車体でも180ps以上あってかなり走りは熱いです。
　
今までは身体を支えながら走ってたのでシート交換でやっと楽しく走れますね。
　
デザイン的にはＭＩＮＩにマッチしたシートですが走りにはマッチしてませんでした。

アウディA1にSR-6を装着させていただきました。着座感は想像以上で適度なホールド感と硬さのバランスが良くとてもしっくりきました。86のシート交換時にも思いましたがシートって本当に交換の体感度が高い装備です。今回SR-7ではなくよりジャルダーの張り出したSR-6を選択
　
良いシートはクルマの持ち味をより引き出してくれますね。こんな素晴らしいアフターパーツをご提供できる私どもは恵まれた仕事をさせて頂いていると実感します。
　
車体に併せてBlack×Blueを選択いただきました。今回SR-7ではなくよりショルダーの張り出したSR-6を選択いただく所が通ですね。
　
もう純正には戻れないと一瞬で思いました。

GW突入ですね～。ちょっと生憎のお天気でしたが本日はS2000とFD2にRS-Gを装着させていただきました。ありがとうございます！
　
純正はレッドレザー仕様。
　
RS-G　GKカムイ×グラスメッシュ仕様を装着。S2000ニフルバケは良く似合います。ヒップポイントも下がって運転しやすいポジションになりました。
　
FD2は八戸からご来店。遠くからありがとうございます！
　
純正はデザイン的にはレカロチック。
　
RS-GSを装着。ブラック一色がレーシーな感じです。
　

助手席にもSR-7Fを装着させていただきました。マイナーチェンジ直前で左右を揃えるには絶好のタイミングでした。はやり左右揃ってると一目置いてしまいます。う～ん！カッコイイですね。
　
オーナーさんだけレカロ・・・。
　
愛妻家のオーナーさんは我慢できずに助手席も装着くださいました！ありがとうございます！更に夫婦円満ですね～（笑
　

S660にRS-G　GKを取り付けさせていただきました。純正よりもポジションを約-40mmダウンして取り付けしてあります。ホールド感がバツグンに増しスポーツカーらしいフィーリングを腰とお尻で感じられるようになりました。運転が益々楽しくなりまそうですね。これか春のドライビングをたっぷり満喫してください！
　
ブラック×ブルーが良く似合います！
　
レカロと比較すると少々スポーティー感に乏しい純正シート。
　
車内がタイトなのでキズ防止に十分な養生を。
　
シート一番後ろまで下げた際のドアライニングとのクリアランスは1～2mm程度ですが干渉なしです。
　

FN2の助手席にSR-7F LASSICを装着させていただきました。運転席と併せレッドのレザーストライプが車両とマッチしています。左右のバランスも良くなりより純正ライクとなりました。お買い上げありがとうございました。
当店では3月末までレカロシート1％低金利クレジット取り扱い中です。クルマを楽しめる春に向けてぜひレカロシートを装着ください。
　
　
　

N-BOXにエルゴメドDを装着しました。純正のベンチタイプは利便性はいいのですが自動車を運転するシートとしては身体への負担が大きいかと思われます。装着後はよりN-BOXの良さが判ると思います。やはり運転には適度なホールド感は大事ですね。ありがとうございました。
　
　
　

昨日に続いてEK9にレカロシートを装着。こちらはよりモータースポーツ指向のSP-GⅢでブリッド製のフルバケから交換させていただきました。ショルダーが大きく張り出しお尻の部分がややタイトな形状となってるのが画像でも判ると思います。今年の走行会がより楽しくなりそうですね。ありがとうございました。