ホンダトータルサポート:レフィル

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ホンダトータルサポート:レフィル
幸運にもラストの1本を手に入れました
FN2に無限Exhaust Manifold&Sports Exhaust Systemを取り付けさせていただきました。FN2用はK20Aエンジンの中でも高音がキレイに響き気持ちのいいサウンドを確実に手に入れられる製品です。ただ残念なのはExhaust Manifoldは生産完了品になってしまった事です。こちらのオーナーさんは幸運にもラストの1setを手にれる事ができ本当にラッキーでした。
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純正エキマニの取り外しが大変。ボルト類が固着ぎみなのはK20A共通です。マニ取り外しに3時間もかかってしまいました(涙
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アンダーカバーと純正マフラー。
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ラスト1本の無限エキマニ。こちらの取り付けは
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スポーツエキゾーストは今のところ入手可能です!
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S2000にリヤウイング装着。
S2000に無限リヤウイングを装着させていただきました。自然なマッチングで装着率がとても高くいまだ人気の製品です。着々と無限仕様にカスタマイズが進んでいます。次はフロントリップですね!
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装着前と・・・
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装着後。ボリューム感が増して車体が少し大きくなったように見えます。やっぱりカッコイイです。
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トランクトーションバーも付属で重さの増したトランクが落ちてくる心配もなしです。
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N-WGNに無限フロントアンダースポイラー装着
本日二台目のNシリーズはフロントアンダースポイラーとエアロイルミネーションの取り付けです。クオリティの高い無限エアロはバンパーカットなども要し意外と時間がかかってしまいますが装着後はご覧の通り自然な仕上がリです。
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ワンポイントのエアロイルミも恰好イイです。
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でもこんなに外さないと装着できません。。。
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無限アンダースポイラー装着
まだまだ人気のGE型フィットに先日の無限フェアでお買い上げいただいたフロント&リヤスポイラーを装着させていただきました。ちょっと低めの車高でよりワイド感が協調されスポーティーです。スポーツ走行も楽しまれてるのでエアロ装着でサーキット映えする車両となりましたね!
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リヤアンダーもディフューザー形状でカッコイイです。
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リヤフォグも取り付け。エアロよりフォグ取り付けの方が時間を要します・・・。
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S660無限エアロ
納車したばかりのS660に無限フロントスポイラーとサイドステップを装着させていただきました。オリジナルスタイルもいいですがやはりエアロを装着するとグッと引き締まりますね。次はリヤアンダーとウイングですね!
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いつもながらバツグンのフィッテイング。装着には6ケ所の穴あけが必要です。
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サイドもピッタリ。サイドは穴あけ不要です。
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エアロなしは少し寂しく見えちゃいますね。
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無限マフラー装着
フィットは無限マフラーへの交換作業。見た目も然ることながら音質もスポーティで心地よく納得のマフラーです。
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存在感もバッチリ。
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やはり純正は少々寂しい。
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装着前。
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装着後はツインテールがカッコイイ!
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660にクイックシフター装着
4月に入った途端にタイヤ交換が一気に入ってきました。だいぶ慌ただしい一日で学生時代以来の突き指の痛みに悶絶しました。折れてない事に安堵しましたが痛い・・・。S660は無限クイックシフターとハイドロフィリックミラーの取り付け。純正でもクイックなシフトはよりクイックになりスポーツカー度アップのオススメパーツです。ミラーも後方からのライトの眩しさも軽減されるので車高の低いクルマにはオススメできます。
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ブルーミラーになりボレスアップ効果も高いです。
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左が純正で右が無限製。ノブ位置もドライバー側にオフセットし非常に使いやすいです。
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装着するとこんな感じですがよく判らないですよね。
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こんなにもバラさないと交換できません。
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こちらの無限ウイング装着インサイトはオイル交換。
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無限&MOTULダブルネームのMS-Sを選んでいただきました。エステル配合で潤滑性が非常に優れるエコカーにオススメオイルです。
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S660無限スポーツサイレンサー装着
S660に無限スポーツサイレンサーを装着。オーソドックスなツインテールですがスポーツカーにはピッタリなルックスです。心地よく低音が増しスポーツカーらしさが強調されてサウンドもいい感じです。
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サイレンサーが大きめの純正
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なかなか目にする事が少ないマフラーが外れた状態
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溶接仕上げも美しい無限サイレンサー装着
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バンパーも装着し引き締まった後ろ姿となりました
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