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ホンダトータルサポート:レフィル

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ホンダトータルサポート:レフィル
走行会画像①
10月14日の走行会は天気に恵まれ秋晴れの元で大きなトラブルなどもなく皆さんマナー良く走行を楽しまれてました。一週前とは違って天気が良くて本当に最高のコンディションでした。リラックスムードで純粋にスポーツ走行を楽しむ方々の笑顔が終始絶えず本当に楽しい走行会でした。(画像の順番は各クラスエントリー順です)走行中画像が無い方ゴメンナサイ・・・。他、頂いた画像も順次アップします。
始めの走行はアタッククラスから
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そしてエンジョイクラスです。
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FD2販売車両
【委託販売車両】
シビックタイプR(FD2-180#) H22年10月登録 走行44,500km 車検H31年9月まで (車両本体税込価格2,570,400円)
FD2最終のタイプR委託販売車両になります。画像の通りカスタムされた車両になり一般街乗りには向きませんがサーキット走行には適した車両です。前オーナーさんもスポーツ走行を好んでおりましたので走行の都度メンテナンスを実施された車両になります。スポーツ走行に適したアフターパーツが各所に装着された車両になります。
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無限フロントスポイラー/イングスエアロボンネット/J’ワイドフェンダー/無限エアクリーナーBOX/無限エキマニ/無限マフラー/ZEEL車高調/D2キャリパーキット前後/OSスーパーロックLSD/EXEDYシングルクラッチ/強化エンジンマウント/ARCラジエター/DRLオイルクーラー/無限アシストメーター/ECU書換他多数装着されております。ご興味のある方はお問合せください。
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明日は走行会、店舗休業となります
明日14日(日)はホンダdeワイワイ走行会のため店舗休業となります。
一週延期となってキャンセルも出ましたがアタック&エンジョイクラスで定員の40台のエントリーとなりました。走行会ご参加の方はタイヤの空気圧やオイルチェックなどお忘れなく。またゼッケン貼付けや部品飛散防止用のガムテープやビニールテープなど各自ご準備お願いします。
〇エンジンオイルなどの量や漏れの点検または交換
〇ブレーキフルードやクラッチフルードの点検
〇タイヤ空気圧や残ミゾ確認
〇ブレーキパッドの残量確認
〇ホイールナットの増し締め
〇ヘルメットやグローブ、走行に適した着衣の確認(レーシングスーツなど好ましい)
初めての方は不要な車内物は降ろしたり、エンジンルームのテーピングなどは事前に済ませておくと当日楽です。参加される方々は道中くれぐれもお気をつけて!。また、当日参加も1~2台なら受付可能です。
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※前日当日の参加者様の都合によるキャンセルは返金できませんのでご了承ください。
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今日のあれこれ
14日の青森市は今のところ晴れ予報です。何とかこのまま予報が変わらない事を願うばかり。今回の走行会は延期の影響で49台→39台にエントリーが減ってしまいましたが皆で楽しく走れたら何よりです。なお前日の13日は準備のため17時閉店とさせていただきます。
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オデッセイは車高調取り付け後のアライメント調整。クルマが新しいと数値の収まりが良くスムーズに作業完了です。
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RC型オデッセイは車高を下げるとリヤからギシギシと音が鳴るケースが多いです。車高を下げたらアームも1Gで締め直せば異音も防げます。
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S4も車高調組み付け後のアライメント調整。
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リヤの調整カムの場所が異常に狭くて時間かかっちゃいました。
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ロードスターもアライメント調整を。ちゃんと10ケ所調整できてセッティング自由自在です。しかし軽いって素晴らしい~♪
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14日(日)は走行会です
14日(日)は7日に延期となったASPA走行会のため店舗休業となりますので予めご了承ください。また、14日の走行会にエントリーされる方は11日(木)の午前中までにご連絡をお願いします。
きのうは珍しいS2000が来てました。前はFN2に乗ってましたがS2000に乗り替えたと見せに来てくれましたが、国光のデモカーだった車両なそうで外装や補強パーツまで国光パーツがたくさん装着された車両でした。リヤバンパーが特に個性的ですね。
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BMWはクーラント漏れでラジエター交換と車検でお預かり。
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外したラジエターからクーラントが漏れてました。こうなると交換となってしまいます。
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オデツセイは車高調のお取り付け。もう一台フィットHVも付けましたがそちらは画像が・・・。またカード入れ忘れました。
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テインFLEX Aを装着。乗り心地にとコスパに優れた人気モデルです。
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WRXはタイヤ組み換え作業をさせていただきました。
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BOSS ECU体感フェア2日目
今日もBOSSのLAP ECUチューンに宮城からはS660、青森からはS2000が来てくれました。LAP ECUはREVやVTEC回転数、燃料や点火時期、スロットルMAP、センシング値の変更や適正化で本来のクルマの性能が体感できる本物のECUです。私も業界内の話やECU変更内容などの話を直に聞いた上で書き換えたクルマに乗ったのでその違いもより納得できました。そして書き換えたオーナーさんも方も直ぐに試乗し違いを体感して驚いてました。電子制御が多い今のクルマってECUチューンが凄く効果が明確ですね。
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店頭での書き換えは暫く出来ませんが、ECUを送っての書き換え対応は随時受け付けております。詳しくはお問合せください。またNSX(NA1)など通信できない車種も送っての書き換えには対応できる事が確認できました。今回も1台オーダー頂きましたので仕上がりが楽しみです。
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BOSS ECU体感フェア中。
オートプロデュースBOSSの藤岡社長が来てくれてECUのレクチャーしてくれてます。買う買わないは別として聞いて損はないです。そしてまずはFD2の書き換えからスタート。早々に試乗してましたがごアクセルのフィーリング変は即体感出来て乗り易くなったそうです。後日のインプレが楽しみです。♪本当は明日のASPAで体感する予定でしたが・・・。明日も気さくな藤岡社長は居ますのでお気軽にお立ち寄りください♪
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1台の作業時間は約30分くらいです。
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青森のガレージK2スタッフさんのAP2も書き換え。明日のASPAで書き換え予定でしたが延期となったので遠路はるばる足を運んでくれました。
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同じくFD2も青森から。
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B/O品も季節物も入荷
入荷待ちとなっておりました無限折りたたみコンテナのSサイズも入荷しました。なかなか存在感のあるBOXです。両方買って使うも飾るも良しですね。また来週の走行会用に購入して早々に使うのもいいかもしれませんよ。
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いよいよスタッドレスタイヤも入荷してきました。只今早期ご予約受付中です!宜しくお願いいたします!
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オーダーから永らく待ってたモンキー125が届きました。これまたでっかくて存在感ありありです♪
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エリシオンはサス交換とアライメント調整をさせていただきました。
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久々のダウンサスへの交換。大型車両なのでスプリングが長くてちょっとビビりました。
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ワークスは延期になった走行会準備でオイル交換。来週宜しくお願いします!
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