Ｕ－ｃａｒ入庫情報
インテグラ　タイプＲ（ＡＢＡ－ＤＣ５）
Ｈ１６式　車検Ｈ２７／８迄　走行85,000km　修復歴なし
テイン車高調＆ＥＤＦＣ/無限エキマニ/外マフラー/Defi追加メーター/パナソニックナビ/ＥＴＣ/
売約済み
　
　
　
　
　
　
　
　
１６年式、前期の最終タイプＲが入庫しました。内外装ともにコンディションも良くアフターパーツも充実してます。ブルーのボディにブラック内装で大人のスポーツカーと言った感じです。走りの春に向けてお勧めの一台です！
（スタッドレスタイヤは付属しません）

Ｕ－ｃａｒの登録を済ませてからディーラーさんにて保障継承の点検へ。最近になってＣＲ－Ｚも人気が高まっております。ちょっと先進的だったこのスタイリングもようやく見慣れて来た感じで受け入れやすくなったのでしょうか。ハイパワーではありませんがバランスのいい車だと思います！
　
　

ＢＭＷにナビカメラを取り付けさせていただきました。ホンダ車とは違ってカメラユニットもハウジング一体のものが発売されており手軽にさり気なくカメラを装着できますね。もちろんオーディオもインストールキットで同様に手軽です。
　
　
　
　

店内の蘭が開花して名実ともに春がやってまいりました!!まあ、外には雪が残っておりますが今週の予報ではだいぶ春めいた陽気となるようなので一気に雪解けが進みそうな気配です！
そんな2月最後の週末はいよいよ春に向けた動きが高まってまいりました！
足回りや外装パーツ、ミッションやＬＳＤなどの駆動系パーツなど様々なご相談を頂いておりまして楽しいですね～！商談もいよいよ開花となりました!!!!
　
　
　
　
　

今日と明日は仙台モータショー。東北でもコンセプトカーや話題の新型車が見れるチャンスです。もちろんＮＳＸコンセプトやＳ６６０も。東京モーターショーより空いててじっくり見れるのでお勧めです！
いや～この2台、実車はやはり素敵です。こんな車が早く市販される事に期待したいです！！
　
　
　

最近ＢＭＷに押され気味でしたが今回はホンダ、ＣＲ－Ｚをお世話させていただきます。当店でもジワジワと人気が出てきてる車種ですね！個人的にはこれでスポーツＶＴＥＣ搭載だったら!!と思いますがハイブリッドでも十分スポーティーですね！納車までもう少々お時間を頂戴致しますが楽しみにお待ち下さい！
　
　
　

ホンダ車でスポーツセダンがラインナップされていないのも影響してか、今回もＢＭＷのＵ－ｃａｒをお世話させて頂いております。現行のアコードですとちょっとどころでは無くサイズも大きいので、やはりＣＬ７くらいの手ごろなこのサイズを選択されるのも頷けます。価格もお手頃ですし。
どのモデルでもしっかりしたハンドリングで運転する愉しさを肌で感じられるので、ホンダを一時的に離れちゃう気持ちも分かります。
いやぁ～ホンダさん！次のスポーツ＆スポーティーカーを楽しみに待っておりますよ～！
　
　

Ｓ２０００のソフトトップの張り替え中。１０年も経過すると褪色やキズ、そしてヤブレなどの劣化も見られます。スポーツカーはやはり注目度の高い車両なのでいつも綺麗なのが理想ですね。
幌のヤブレなんてもっての他、見た目も悪いですし雨水の侵入も否めません。こんな感じで傷んでしまったら思い切って交換しましょう！今回はイメチェンも踏まえてブラックから鮮やかなブルーへカラーもチェンジ！
再利用する部品はご覧のように綺麗に拭き上げて組み付けます。
　
　
　
　
　

いつものワイルドな車以外にもたまにはこんな可愛らしい車も入庫します！
今回はタコメーターレス車なのでDefiのタコメーターを装着。純正の送風口は昔のスポーツカーばりにメーターを入れるのにジャストサイズ。ちょっと加工してあげればご覧の通りに収まります。
昔はこんな事を頻繁にしていた事を思い出し熱く作業をさせて頂きました!!
　
　
　
　

荒れた天気の中、作業依頼でご来店頂きましてありがとうございます。この辺もかなりの強風が吹き荒れておりますし今夜も荒れるみたいですね。皆様お気を付けください！
　
　

惜しまれつつも生産終了となってしまったインテグラＲ（ＤＣ５）用の無限エキマニですが数量限定にて再生産されました。キャタラーザー付きなので少々高額ですがその分の性能は折り紙付き！今日現在、在庫〇となっておりますよ！
完売前に購入しそびれた方！今がチャンスです。今回が本当の最後になりそうなので迷ってる時間はありません。お急ぎを!!
　

まだまだ寒さは厳しいですが時折春を感じる今日この頃！
今年も安心して車ライフを楽しむためのアイテムのご紹介です。気が早いと思うかもしれませんが冷やし系アイテムの高効率ラジエターです。
フィンのピッチ等を科学した結果、同じコア面積であれば約1.5倍の水路確保が可能。また、フィン形状を改善しチューブとの接触面積を大きくし、冷却性能を向上させました。
さらに、同面積にて約1.5倍の水路を確保する事が可能になった結果、コア厚を厚くする必要がなくなり、36mm厚に抑える事ができるため、軽くてコンパクト、加工無しで装着可能なラジエターを実現！
イン＆アウトレットパイプや取付ステー等は、削りだしを使用する事で見た目と強度を両立。職人の手により溶接された製品で性能＆美しさを追求。水温上昇、パワーダウンでお悩みの方、今年イチオシのレーシングラジエターですよ！
画像はＳ２０００（ＡＰ１/ＡＰ２）用　重量5.2kg
本体価格￥147,000（税別）
　
　

まだまだ新しいモデルには負けてられん！との事でアライメント調整中のユーロＲ。発売当時は大きくて重いと感じてましたが今ではかなり軽さを感じるほどです。最近の車は大きいので、このＣＬ１はボディーサイズも道幅にマッチしていて一般路で楽しく気持ちよく走れる車ですね。

ここ数日は真冬日が続いて車上の雪も解けないし洗車すると凍ってしまうくらいです。そんな中でも元気な若者はステアリング交換にご来店。。。
ちょっとステアリングが遠いのでディープタイプのステアリングを選択。しっくり来るポジションになったみたいで運転が更に楽しくなったみたいです！ポジションて本当に大事だよね!!
　
　

ホンダ車ではございませんがこうしたパーツももちろん大丈夫です！。やっぱり車好きは光モノに弱いもので今回はＬＥＤ系のランプ類を装着。ちょっと見慣れてしまった顔やお尻もご覧に通りにリメイク出来て違う車のような表情に。いささか新しい感も漂っております。
ＬＥＤのテール系パーツなどはＣＲ－ＺやＳ２０００などの車種用もございます。ご興味のある方はご相談くださいませ！
　
　

お散歩用にＢＭＷを納車させていただきました！。併せて後方確認用のカメラも取り付け。画像はレーダーモニターに表示させるシンプルなシステムとしました。車体が大きいのでとっても重宝しますね。
　
　
　
　

お馴染み電子防錆システムのラストアレスターの取り付け中です。取り付け直後の変化は分かりませんが、5年後には未装着車との明らかな違いが見て取れるはずです！