S660は定期的なコンディション確認でアライメント調整をさせていただきました。ゴムブッシュの変形などで数値には少しの変化が生するものです。今回もきっちり調整させていただきました。
　
元気がいい感じのWRX。アライメント調整をさせていただきました。
　
タイヤ交換、この一台でS6605台分くらいの労力が必要・・・。純正22インチはめちゃ重です。
　
S2000用無限ハードトップCFRP即納品在庫ございます。無限さんでも欠品納期未定の貴重品です。
69000-XGS-K0S0　￥693,000（税込み）

土曜のお昼、クルマ好きはみんな聴いてるかな？、FM IWATEドライビングプレジャー。クルマ好きのDJ山本さんが担当する楽しい番組ですが、2日(土）はいつも以上に楽しく濃い内容っぽいですよ。ぜひぜひご視聴くださいませ～♪
　
NSXカッコイイ～♪。この薄いボディーこそ真のホンダスポーツカーだね～。今日はシーズン初めのオイル交換でご来店くださいました。
　
30年聞いてても未だに最高のサウンドと思うARCチタンマフラー。これも車体同様にお宝ですね。
　
アコードワゴンもオイル交換でご来店。春はオイル交換からスタートですね！。
　
無限MS-R　0W40をいつも通りリピートいただきました。ありがとうございます。
　
S660はプラグ交換をさせていただきました。
　
3本なのにカバー脱着など意外に時間が掛かるのがS660
　
本日納車のGR86。早々にお披露目に来てくれて嬉しいです。スポーツカーには赤が似合いますね♪

　
暖かさが増し有りがたい事に忙しくなってきました。もう3月下旬ですから春めいた作業が続きます。こちらのフィットは4月早々サーキット走行に行かれるとの事でオイル交換と補強パーツを取り付けさせていただきました。
　
クスコ製ロアアームバーを装着。ホンダ車用補強パーツのラインナップも豊富です。手軽で確実に剛性アップを体感できるクスコパーツはおすすめです。
　
FD2は車高調整をさせていただきました。今年の冬は雪が多かったので上げておいて間違え無しでしたね。
　
FN2はミッションオイル交換をさせていただきました。フィーリングが良いとの事でロイヤルパープル75W90をリピートいただきました。
　
DC2はタイヤ新調に併せてアライメント調整をさせていただきました。
　
DC5もタイヤ交換に併せてアライメント調整を。その後ミッションオイルも交換。こちらもロイヤルパープルですが粘度は75W140で交換させていただきまいｓた。
　
86は電子防錆のラストアレスター取り付けとクラッチ交換をさせていただきました。
　
アノード（電極）をタイヤハウス4箇所に取り付けバッテリーまでの通線作業となります。
　
ORC　Lightクラッチです。強化ですが半クラッチもありノーマル同等の乗り易さです。フライホイール、ディスク、カバーのセット品なので重量バランスがいいでう。乗り易くレスポンスも良くて運転が楽しくなりますね。

　
アルファロメオ159を納車させていただきました。デザインも乗ったフィーリングにも癖（良い意味のね）がありリピートする方の気持ちが私にも解るようになってきました（笑。昨日のF1でも入賞してたしアルファのスポツ度ってなかなか高いんですね。
　
納車前の給油とBGの燃料添加剤44Kをサービスで注入。燃焼室内や触媒、O2センサーのクリーニング効果も高く定評のある添加剤です。ハイオク60L給油したら1万円超えでビビリました（笑
　
スイフトスポーツの中古車が入庫しました。令和2年11月式の走行6,850km、1オーナー車です。エンケイPF09とテインローダンサス仕様です。
　
　
　
フィット・・・、車検が11月まであるのでどなたか足車にいりませんか？車両は無料ですがリサイクル料金など諸費用だけご負担ください。今週中にご希望の方が居なければ抹消登録です。

　
冬眠からの目覚め。一気に春らしさが増してきました！やっぱりスポツカーはイイですね～♪
　
S660はサマータイヤに交換、車高調整をしたのでアライメント調整をさせていただきました。
　
降雪も終盤で外装パーツの装着も始まり、リヤウイングの仮付け中。
　
クスコのビート用LSDです。
　
組み付け完了。
　
GR86にエンケイPF-09の18インチを装着。8.5Jインセット45、タイヤはポテンザRE-71RS　235/40R18。引っ張りなくムッチリ。
　
比較に、当店のGR86は同じホイールサイズに71-RSの225/40R18サイズを組んでこんな感じです。少し引っ張りぎみ。

　
即納、在庫分入荷しました。BRIDEフルバケットシートZETAⅣのスペシャルエディション。「KINGシリーズ」スーパーアラミド製ブラックシェルになります。剛性感がハンパなく高くてシートのたわみをほとんど感じません。現在、入荷まで3ケ月以上かかってます。お急ぎの方、いかがですか～。この剛性感でシート本体￥192,500（税込）はバリュープライスと思います。

　
　
　
毎年恒例の無限フェア、今年は4月9日（土）10日（日）で開催予定です。新型コロナ発生状況を踏まえながら開催準備を進めております。詳しいフェア内容は決まり次第随時お知らせいたします。無限ファンの皆様、どうぞ宜しくお願いします！。

　
このCR-Xが入庫したら春の訪れと言って間違いないと勝手に思ってます。シーズン初めのオイル交換でご来店くださいました。
　
こっちも春らしく、お宝入庫。タイヤ銘柄以外はフルオリジナルなNSX。画像でも判りますがピッカピカです！。
　
フェリオはタイヤとオイル交換をさせていただきました。着々とサマータイヤ装着進んでます。
　
　
ブルーの車体にグリーンのアクセントが効いた86。タイヤ交換併せて各所もアップデート。
　
車高調ももちろんグリーン！
　
N-ONEは車高調整とアライメント調整をさせていただきました。もちろんサマータイヤ仕様です。来たね、春！。

3月8日（火）9日（水）は休業日となっております。

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黒々とした新品ヘッドカバーは見てて気持ちいですね。しっかりエンジンルームまでお手入れされたDC2。エンジンオイルとATFを交換。
　
タイプRじゃないのがまたいいですね。今となったらSIRのMTが私も欲しいです。今回はオイル交換のほかに車検でお預かりさせていただきました。
　
こちらもATF交換とミッションの保護のために添加剤のSOD1注入。調子いいです。
　
こっちもATFとSOD1。変速がなめらかになりました。ATFやCVTフルード交換はエンジンオイルと同等に大事ですね。
　
あぁー、バイク乗りたい！。
　
しかし今朝はこんな状況。雫石は15cmくらいの積雪でした。なかなかすんなりと春は来てくれませんね。また雪山育っちゃいました。勘弁して欲しい・・・

今の所、無限フェアは予定通り4月9日（土）10日（日）に開催予定です。皆様宜しくお願いいたします！。

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いつまでも、こんな共存であってほしいと願うばかり。EK9は消耗部品の交換でご来店くださいました。
　
ドアモールの塗装剥離で交換。まだ新品部品は出ますが長期保管品のためか縁のゴムが変形してました。出るだけ嬉しいですが。併せてルーフモールも交換しました。
　
オイル漏れが見られたスプールバルブパッキンやヘッドプラグも交換、洗浄してすっきりしました。
　
ブラックのS660は珍しいです。お持ち込みのステアリング交換させていただきました。
　
こちらの純正タイプから
　
私も好きなディープタイプに交換。結構操作性が向上してイイ感じです。
　
3月に入り～春っぽく、こんな作業も入ってきてます。機械部品はテンション上がりまーす！。

　
S2000はオイル交換でご来店。今日の天気は少し荒れてましたがスポーツカーでも十分走れる路面状況。いよいよ春近しでワクワクです。
　
登録に運輸支局に行ってきましたが思いのほか空いている。３月は激混みのイメージしかないので拍子抜け。やっぱりクルマ不足は現実なのか。
　
冬眠中だったバッテリーにエネチャージ！。もうそろそろ起こしてあげましょう！。
　
昨日は定休日。何かビビビって感じて去年の11月から動いてないミニを洗車。水道水がめちゃくちゃ冷たく指が激痛でした。思い立って洗車したら偶然にも3月2日でミニの日でした。これは汚れてたクルマからのお呼びだったか・・・。

3月となり自動車関連用品の値上げも実施されました。今日からサマータイヤではダンロップ、ファルケン、TOYO、グッドイヤータイヤが値上げとなってます。4月1日からはブリヂストン、YOKOHAMA、ミシュラン、コンチネンタルが値上げ予定です。交換予定の方は早めのご準備をおすすめします。
　
N-ONEは持ち込みのローダウンサスを組んでアライメント調整をさせていただきました。25mmほどのローダウンはさり気なくていい感じです。
　
お持ち込みのスプリングはブルーが綺麗なSPOONさんのでした。
　
キャンバー調整ボルトでフロントキャンバーもご指定値に調整させていただきました。ロール感も少なくありコーナリングが気持ちいです。サマータイヤならもっとスポーティーに楽しめそうです。
　
S660はオーディオの音が寂しいとの事でサブウーファーの取り付けをさせていただきました。
　
純正オーディオに割り込み配線するだけでこんな事に。さすが真のスポーツカーは造りが違います！。
　
これだけでだいぶ音に幅がでました。春のドライブがより楽しめそうですね♪