今年のゴールデンウィークは天気もまずまずで遠出組が多い感じ。遠出の前はエンジンオイル交換は必須ですね。みなさんにモチュール300Vをリピート頂いております。エンジン内のカーボン除去性も高いエステルベースオイル、エンジンの内部を綺麗に保ってくれます。もちろん潤滑性の高いので摩耗も抑えられます。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

何かと慌ただしいGW前。いろいと作業をさせていただいておりますうちの一台、こちらのDC2は車高調をオーバーホールしてお取り付け＆アライメント調整をさせていただきました。
　
車高調のメリットは車高の調整や減衰力変更によるセッティングだけではなくオーバーホールや仕様変更によりリフレッシュや好みの仕様に作り替える事が出来る点もメリットになります。
　
FK2、こちらも見かける機会が少なくなった車種ですね。大事に乗られてる一台です。
　
今回は無限レザーシフトノブを装着しました。金属より優しい触り心地のレザータイプをお選び頂きました。常に触れる所ですから好みの触り心地で走りを楽しみたいですよね。
　
アルトワークスは来週のサーキット走行に向けてオイル交換をさせていただきました。
　
ご利用いただいてるオイルは高温高負荷時でもしっかり油膜を保持するモチュール300Vです。
　
FD2もオイル交換。こちらももちろん300Vです。
　
フォレスターにはオイル添加剤を
　
REWITECパワーショット。シリジウム成分は金属表面を滑らかにてスムーズなエンジンフィールにしてくれます。ミッション用はシフトの引っ掛かり改善効果も期待できるすぐれた添加剤です。エンジン用、ミッション用ともに在庫ございます。
　

もうすぐ5月4日のASPAウォームアップRUNとなります。シーズン初め、腕慣らし程度の軽いスポーツ走行会です。サーキットデビューの方からエキスパートの方までシーズン初めのサーキットを満喫しましょう。ナンバー付きの車両であればどなたでも参加OKです。まだ若干台数受付可能です。クルマ仲間や友人知人とワイワイ楽しく過ごしましょう。またエントリー頂いてる方のは順次ご連絡をさせていただきます。
　

ゴールデンウイークまで一週間となり月末作業が混み合っております。今月の作業受付は緊急を除き5月4日のASPA走行の方を優先とさせて頂きます。何卒ご了承ください。
４月ハタイヤ交換が多い月ですが同時に四輪アライメント調整のご依頼も多くいただいております。新しいタイヤの方がより正確な調整が可能です。
　
　
　
　
こちらのFD2は車検でお預かりしました。車検に併せ油脂類交換もさせていただいてます。
　
ブレーキ、クラッチフルードも交換させていただきました。
　
クラッチフルードがだいぶ汚れがてたのがわかります。クラッチフルードは液量も少なく汚れやすい箇所です。スラッジも溜まりやすいのでブレーキフルード同様に交換が望ましいです。
　
　
GW前デオイル交換も多くさせていただいております。
　

5月4日のASPA走行まで約2週間となりました。参加される方の準備も始まってきました。軽～く走る感じなので今回は油脂類交換が大半です。ランニングコスト抑え目で楽しみたいと思ってます。こちらのN-ONEも参加されます。ASPAのいい所のひとつはショートコースなのでKカーでも楽しめる所ですね。5月4日のASPA走行枠、まだ余裕ございます。お申込みお待ちしております！。
　
エンジン保護も兼ねてモチュール300Vで交換させていただきました。
　
こちらのGR86は年一のアライメント調整をさせていただきました。
　
スイフトスポーツもASPA走行に向けて足回りチェンジ。
　
街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応するテインFLEXZを装着。
　
キャンバー調整用ボルトも追加しスポーツセッティングとさせていただきました。
　
増えるといいな～、FL5
　

3月後半の穏やかな天気は何処へやら。気温は低いし風は強いし黄砂は多くてクルマもバイクも乗れず。今から5月4日のASPAが楽しみでしかありません。3月4月は車検が多く代車もフル回転です。お待たせしてる方、すみません。。。
こちらのDC2、22年前の当店一番最初のお客様。当時からこのDC2を大事にされてます。そんな貴重なおクルマを車検でお預かりさせていただいてます。
　
こちらのS2000は青森からのご来店。こちも長いお客様、車検でお預かりさせていただきました。
　
S660も青森から。今回はオイル交換でご来店頂きました。いつもありがとうございます。
　
無限MS-Sエンジンオイルをご使用頂いておりますが、なんとこのオイル、残念な事に販売終了となってしまいました。当店在庫限りとなりますのでご希望の方はお早めにご依頼ください。
　
他にもアライメント調整やメンテナンスで忙しくさせていただいております。皆様ありがとうございます。
　
　
　
　
シビックタイプRも色々と調査勉強中。やっぱりタイプR、下廻りなど造り込みが良いですね～。
　

5月4日（木祝）はASPA占有「2023シーズンウォーミングアップRUN」開催。シーズン初めの軽めな走行会です。「コロナ過により数年ぶりといった方」、「クルマを乗り替えて様子見程度に走ってみたい方」、「クルマのコンディションを確かめたい方」、「初めてのスポーツ走行に挑戦したい方」、「仲間とワイワイしたい方」気軽にご参加いただける走行会です。まだまだ参加申し込み受付中です。お気軽にご参加ください。
　

暫定タイムスケジュール
受付9：00～
クラスＡ走行①10：00～10：25
クラスＢ走行①10：30～10：55
クラスＡ走行②11：00～11：25
クラスＢ走行②11：30～11：55
クラスA走行③12：30～12：55
クラスＢ走行③13：00～13：25
クラスA走行④13：30～13：55
クラスＢ走行④14：00～14：25
　

オートプロデュースBOSSのECUイベント1日目はシビックFD2が1台と86を5台書き換えました。即体感できるアクセルのツキ、トルク感もフラットになり乗り易く仕上がります。明日もオートプロデュースBOSSの藤岡代表が来てくれますのでご興味のある方は相談だけでも大丈夫なのでぜひ足をお運びください。お待ちしております。
　
　
　
　
　
　
　
　
　

GR86のマフラー交換をさせていただきました。余り音量を大きくしないようテールピースのみの交換でご近所さんに配慮しながらのカスタムです。
　
いかにも純正なこちらから
　
HKS　LEGAMAX Premiumへ交換。フィニッシャーの焼き色がカスタム感が強くルックス的にも◎です。
　
こちらのGR86もストリート最適化仕様を目指し春のカスタム。サスペンションも交換してアライメント調整もさせていただきました。
　
クラッチはORCスーパーｌｉｇｈｔ。街中でも純正同様に使いやすいスポーツクラッチです。
　
デフはOS技研のスーパロックデュアルコア。こちらも街乗りでも違和感なくお使いいただけます。
　
オイルパンバッフルも装着。ストレーナーも清掃しモチュール300Vを入れて完成です。とても扱いやすいストリートとワインディングががより楽しい仕様となりました。
　

いよいよ今週末、4月8日（土）9日（日）の2日間、オートプロデュースBOSS、LAP　ECU販売会です。言わずと知れたBOSSのLAP　ECUはクルマの持ってるポテンシャルをフルに発揮できるECUです。ホンダでもトヨタでもスバルでもスズキもマツダも日産もダイハツもミツビシも輸入車も電子スロットル車両はアクスルレスポンス改善など恩恵たっぷり。ECUチューンの効果はてき面で即体感できます。当日は車両ECUの事なら何でも質問してOKです。！事前のご予約でLAP ECUが10%OFFになります。是非この機会にECUチューニングの効果をご体感ください！
　

正に春の証、４月に入った途端に花粉症の症状がが重症化。辛いけどこれがあっての春なので我慢我慢。今年は例年よりちょっと早いかも。同じように辛い方、頑張って乗り切りましょうね～。そしてこちらも春らしく新しいクルマの入庫も増えて来ました。新型シビックタイプRの納車も増えて来たので色々と勉強中です。
　
こちらの最終型オデッセイは車高調を取り付けさせていただきました。最終型は大きなグリルで迫力がありますね。
　
TEIN　FLEX　Zを1月の値上がり以前にご購入いただいておりました。雪解けと同時に装着させていただきました
　
前後とも約45mmﾉローダウンで20インチホイールとの一体感も出てとてもスタイリッシュです。
　
こちらのFD2はオル交換でご来店。モチュール300Vをご使用頂いております。
　
先日のS2000同様、無限絶版お宝パーツがたくさん装着されてます。
　
この無限ボンネットも超希少品です。
　
こちらのS660はお持ち込みのマフラー交換。S660あるあるの触媒との連結ボルト固着で取り外しに時間がかかってしまいましたが無事交換完了。
　
そして今日もタイヤ組み組み中～