ホンダトータルサポート:レフィル

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ホンダトータルサポート:レフィル
いよいよ仕上がりました
アライメント調整とオイル交換で仕上げとなったサイトウさんのNSX。冬期間のお預かり中にR用のファイナルに交換したりと昨年までとは大きく仕様変更しました。試運転で今年初のNSXを運転しましたがやっぱりNSXは最高のドライビングプレジャーを提供してくれるホンダ車だと改めて実感。チタンマフラーの音もシフトフィールももう最高!正直もう一度欲しくなってしまいました。
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アライメントはリヤから調整開始。キャンバー、トーが調整可能です。各アームもアルミで造り込みの良さが判ります。
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フロントはキャスターから調整。調整カムに六角ソケットを差し込んで回します。
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続いてキャンバー、トーと調整して全部で10ケ所の調整が可能です。流石はスーパーカー。
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ミッションはEK9やDC2のを1.5倍くらいにした感じです。
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ファイナル4.062→4.235のタイプR仕様に。これだけでも全く別物となります。併せて軽量フライホイールも投入でレスポンスアップ。これぞNSXって感じに仕上がります。
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車を労わる方の春のお約束。BG44Kを燃料タンクに注入。燃焼室やO2センサーなど劇的なクリーニング効果があります。1万kmに1本程度の注入でOKです。O2センサーが原因のチェックランプ点灯などは大半の車両が消えます。1本¥3,996とリーズナブルな価格。タイヤ交換のタイミングで注入してみてください。きっと違いが分かります。
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