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FD2はミッションオイル交換とスロットル洗浄でご来店くださいました。

ミッションオイルはロイヤルパープルMAXギアを使わせていただきました。

春のメンテナンスにお薦め、スロットルクリーナーのご紹介。スロットルボディ内のスラッジ等の汚れを除去できるクリーナーです。長期の使用で内部に溜まったスラッジなどでバラフライの動きが渋かったりアイドリングが不安定だったりとスロットル系による不調も少なくありません。

スロットルボディに直接専用クリーナーを吹き付け蓄積した汚れを浮かせて落としてくれます。10万kmしたスロットル回りには汚れが見て取れます。

インテークチューブ内もご覧の通り。併せてクリーニングしていきます。

スロットルボディに直接吹き付けたりインテークチューブ側から注入したりと形状に合わせて作業します。今回は直接とチューブ側の両方から攻めました。

クリーニング後は・・・、肝心な所がピンボケでございます・・・。綺麗になってるのは判るうか思います。擦ったりしてませんがかなり綺麗になりました。

センサーを痛めたりスロットルコートを剥がしたりする心配なくスロットル洗浄ができる優れものです。作業料込みで¥3,900(税別)~になっております。

あとはエンジンを始動し強制的に吸い込み燃やしてしまします。白煙が出なくなるまでアクセルを煽ってあげれば完了です。

走行11万km超えの660。オイル交換などのメンテナンスしっかりされてるので不具合も見られません。今の軽自動車は高性能です。いつもありがとうございます。