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ホンダトータルサポート:レフィル

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ホンダトータルサポート:レフィル
10月21日
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ブッシュ交換の仕上げにアライメント調整。0.1mm単位の調整なので店舗での調整にはテスターが欠かせません。
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こちらのシビックは油圧部品のリフレッシュ。
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クラッチフィーリングが悪いので確認したらクラッチマスターから車内側にオイル滲みが見られました。
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同じくらい使われてるスレーブシリbbダーも同時交換しました。
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スレーブはエキマニに近く熱もかかるので、遮熱板無の社外エキマニ装着車はゴムシールの劣化には注意が必要です。
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ホンダがこんな楽しい乗り物を出してるので寒くても乗ってしまう。しかし楽しいけど寒い、寒いけど楽しい、そんな季節となりました。今年の10月末は去年の11月中旬並みに寒かったです。
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