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冬道もアライメント調整でスタッドレスタイヤの効き具合を体感できます。今年は凍結が酷いのでより効果的です。
　
アライメントついでにサーキット走行用に牽引フックも取り付け。普段はNGな感じのフックですがサーキット走行には必須です。
　
何も目印が無い所に穴空けなので意外と時間がかかります。
　
フェリオはタイミングベルト交換を。最近はチェーンが多くベルト交換は少なくなりました。
　
DOHCが多いので久々のSOHCにちょいと手間取る・・・。
　
少し春めいた作業で、86のノーマルマフラーを、
　
交換させていただきました。重量が結構違います。軽量化が一番の性能アップかも。