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ホンダトータルサポート:レフィル

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ホンダトータルサポート:レフィル
6月9日
テインフェア2日目は有りがたい事にたくさんの冷やかしありがとうございました(笑。おかげで1日楽しく過ごせました。時期的にフェアとしては振るいませんでしたが皆がたくさん集まって賑やかなのが一番です。お買い上げいただきました方、ありがとうございます。またご来店頂いた皆様、時間を割いて頂いたテインさんもありがとうございました。
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合間を見てオイル交換などもさせていただきまいsた。
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よるになりこちらのDC2はナンバー取得準備でキャリパーローター交換。
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DC2の98用キャリパーはフロント、リヤ共に新品がまだ出ます。Fは1個税込み¥45,468、Rが¥22,248となってます。そろそろ生産も危ういかもしれませんので傷んでる方は早めに入手してください。
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6月8日
本日テインフェア1日目。雨と寒さも追い打ちをかけてかつて無いくらいの暇さ・・・。えー、どうしちゃったのーって感じで落ち込みます(涙。
明日は、明日はFK8に乗りたい方も冷やかしの方も来ますようーに!と願うばかりです。
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日も落ち作業開始でS2000の軽量プーリー取り付け。
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今回はTODAレーシング製品を使用しました。エンジンルームが華やかになりました。もちろん性能も。レスポンスが少し良くなった感じは直ぐに分かりました。あとは走ってみてですね。
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10年以上緩めてないクランクプーリーボルトは予想通りそう簡単には緩んでくれず・・・。規定トルク245N・mですが体感的には倍以上のトルクになってたような。このボルト1本緩めるのに1時間以上かかってしまいました。
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一番重いクランクプーリは小径化とアルミ素材で大幅軽量化。
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BMWはヘッドライト交換。最近はだいぶ少なくなったE46型の車両ですがライトユニット交換でLED仕様になりイメチェン。アクセルペダルやステアリングが重めで往年のBMWの味を体感しました。これぞクルマって感じがしました。
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余談ですが先日見かけたホンダのゴールドウイング。わかる方にはわかると思いますがサイドカーのテールライトがDA6のカッコインテグラのライトが装着されてました。クルマもバイクも造ってるホンダならでわですね。
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6月7日
いよいよ明日とあさってはテイン車高調フェア。テインさんのシビックタイプRを持ち込んでの体感イベントとなります。テインスタッフの方からアドバイスを頂きダンパー選びが可能です。また24回までの分割払いも金利0%が利用できたり純正ダンパーも下取りしたりとお得なフェアとなってます。買う買わないは別として気になってる方はまずご相談を!。このシビックタイプRはFUJITUBOのマフラーも装着されてます。気になるサウンドをチェックしたい方も併せてお越しください♪
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そしてイベント前のオイル交換。いつも長持ちするNUTECオイルをご使用いただいてます。
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こちらのフィットも同じくNUTECリピーターさん。
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こちらは走行時にハンドルセンターが曲がって気になるとの事で、
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アライメント調整でキッチリセンター出しをさせていただきまいsた。これで気持ち良く走れますね。
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DC2はDC2の乗り換えのため車高調やらマフラーやらのパーツ移設や防錆処理など。2台同時作業でなかなか捗らず・・・。
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6月3日
DC2のヘッドライトはもう新品では購入できないので程度の良い中古品を使ってリフレッシュ。レンズ部は中古品の方が程度が良く、中のリフレクターは装着されてた方が良く・・・、という事は灯体を分解してにこいちしか術はなく泣く泣く分解。DC2のライトユニットは横長なので結構大変な作業ですが何とか壊さず割りました。貴重なDC2のライトですから結構緊張しました。
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割るとこんな感じで3分割になります。程度の良い所を組み合わせてシール材を新たに塗って組み立てます。
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こんな感じで曇ってたライトレンズですが、
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苦労の甲斐がありこんな感じでだいぶ綺麗になりました。いろんなライトユニットを割りましたがやはりDC2が一番大変です。
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ライト割で半日以上を費やし気が付けば真っ暗ですがVFRのオイルとフィルター交換。
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オイルはもちろん300Vです。
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カウルを外すついでにグリップヒーター交換。ヒーター付きのグリップって長く使ってると劣化してテカテカになって見た目も悪くなりますね。簡単に交換できるかと思いきや後付けグリップとは違って入らないのであの手この手で格闘する事1時間。何とか入って一安心。
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6月2日
6月に入りいよいよ夏を感じさせる強い日差しが眩しい季節となりましたね。寒いのが苦手な私は暑い方が耐えられます。そんな今日は昨日のツーリングの汚れを拭き拭きする綺麗好きな方のお姿も。この虫の死骸落としがなかなかの手間ですがそんな時はオートグリムのアクティブインセクトリムーバーを使いましょう。
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これがなかなかの優れもので乾燥した虫の死骸も手早くふやかしてくれるのであっという間に水洗いで取れちゃいます。2,100円と手軽な価格も洗車好きに人気の理由です。
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そしてEK9はタイヤを外したら何やらパッドらしきものが脱落。剥離して取れちゃってました。
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新しいのに交換させていただきました。これで安心して走れます。
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S660はダンパー交換後のアライメント調整。脱着だけでも結構数値がズレてました。
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併せてBOSSのLAP ECU書換で最適化とさせていただきました。
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この黒い汚れは何だと思いますか?実はコレ、タイヤカスです。アライメント数値が不適切なためタイヤが異常摩耗してボディに付着したものです。
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もちろんキッチリと調整させていただきました。
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フロントキャンバーも左右差がありましたのでサービスボルトで左右差を少なくしてあります。気持ち良く真っすぐ走るようになりました。アライメント調整の事なら当店にぜひご相談ください。
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そして来週末はテイン車高調フェア。デモカーのFK8を持ち込んでのイベントとなります。24回までの分割払いも金利0%が利用できお得なフェアとなってます。買う買わないは別として気になってる方はまずご相談を!。
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5月31日
≪6月と7月上旬の休業日のお知らせ≫5日・12日・18日(火)PM~7月5日(金)は休業となります。
ついこないだGWの10連休って言ってた気がしますが早いもので明日から6月。6月の後半はニュル行きのため休業となりますが何卒ご了承ください。ニュル行き自慢をするみたいな感じなので本当はこっそり休もうと思いましたが2週間も休業してると「病気で入院でもしてるんじゃないか?」とか「バイクですっ転んで怪我で動けないじゃないの~」とか「夜逃げでもしたんじゃないの?」とかよからぬ噂が立っても困るので一応正直に公表しておきます(笑)
そんな5月の終わりも月末の追い込み、お預かりしてるタイプRを触らせていただいてます。DC5はLSD装着で秋の走行会を早くも視野に入れております。
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今回はいつものOSではなくクスコを選択。
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こちらのFD2はなにやら来週ASPAに行くらしくブレーキやらオイルやらのメンテナンス。
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DC5は不慮のトラブルからの復活で仕上げ中。
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最後にエアロ用のステーを作って、
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フロントバンパー下部を補強で仕上がり。
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こちらのEK9も不慮のトラブルからの復活で仕上げのアライメント調整。
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EK9はついでにオイルパンなども交換させて頂いております。
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5月29日
永らくお借りしておりましたシビックADVを無限さんにお返ししてきました。暫くの間はほぼ毎日見てたので少々愛着も沸き寂しい気もしました。またいつかどこかで観れたらいいな~と思います。
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今日も熱烈な無限ファンの方をお一人様お連れしました。というより私にお付き合いいただいた感じです。まあこんな感じで楽しんで頂けたようで何よりです。無限さん、お忙しいところありがとうございました!。
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5月28日
DC5は次の走行会に向けた色々とカスタマイズ。
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まずはオイルパンを無限のバッフル付に交換中。
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中古車ミラジーノは仕上げのアライメント調整。軽自動車でも抜かりはありません!。
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こちらはEK9のブッシュ打ち替え中。
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