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ホンダトータルサポート:レフィル

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ホンダトータルサポート:レフィル
3月15日
今年は春の動きが早いです。おかげ様で毎日慌ただしく充実しておりまして毎夜引き取り納車でトラック運転手しております!。3月は車検ラッシュで代車が回らない状況です。代車をお待たせしてる方、もう少々お待ちください。そして希少車のEG6は車検やシート交換などの作業をさせて頂いてます。走行6万kmに達してない1オーナー車です。
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今回はBRIDEの新商品ZETAⅣを装着。ちょっと乗り降りが大変ですがクセになるホールド感。
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珍しいSIRのDC2.車検と外装の磨きをさせていただきました。
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映り込みを見てもコンディションの良さが判ります。
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オープンが気持ちい季節となりました。S660にはドラレコを装着。
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こちらのフィットHVは珍しいMT車です。
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乗り心地も良くスタイルもバッチリ決められるFLEX Zを装着させていただきました。
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安価で人気だったEDFCⅡは生産終了となりこれからはEDFCアクティブのみになります。価格は高いですが多機能で楽しいです。
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リヤダンパーロアボルトが固着。こうなると削って取るしかありません。
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S2000にラフィックスGTC。乗り降りもし易くなる便利アイテムです。
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昨年末にご成約頂いたCBR250Rも引き取りにこられました。バイクライフをたくさん楽しんでください!
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納車前には油脂類の交換などしっかり準備させていただきました。
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フィットの入庫率が高いです。こちらのHVはサマータイヤへの交換です。新しくなったブリヂストンのPlayzを選択頂きました。NEWタイヤは組み替えしてても気持ちがいいですね。
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無限フェア延期のお知らせ
■2020無限フェアは開催延期となりました。
3月21日(土)22日(日)に開催を予定しておりました 「無限フェアinレフィルスピード」につきまして、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて慎重に検討を重ねた結果、 お客様の安全を考慮しまして開催延期の判断をさせていただきました。終息時期を見計らいつつ改めて開催の検討をさせていただきます。
なお、無限フェアにて商品をご購入予定だったお客様には3月21日(土)22日(日)の両日、フェアと同等の条件での商品販売をさせていただきます。
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3月9日
きのうと今日は暖かくて久々にいい休日でしたね~。再来週の無限フェアもこんな陽気だといいのですがいつもの傾向として20日頃から寒さが戻り雪が降るパターン。でも寒さよりウイルスの影響で開催できるかが最も心配です。そんな暖かい今日は先日納車翌日にトラブったEK9の修理を。
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エアコンベルトのテンショナープーリーが予兆を感じる事無く吹っ飛びまして。確認するとベアリングがアウトでした。異音が出るケースはありましたがベリングが損傷するとは。20年も経過すると何が起こるか分かりませんはここも要注意箇所ですね。今回はアフターでブラケットとベルト類3本も交換させていただきました。まだ部品は出ますのでEK9やDC2の方は点検してみてください。
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こちらのZ4は車検とオイル交換でお預かり中。
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近所のクルマやさんから外注のアライメント調整。
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今年も咲きました。植物の季節感は本物ですから本当の春が来たという事ですね。
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在庫分のアルパインスターズのブーツが入荷しました。サイズはEU42(26.5cm)です。
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スポーツバイクによく似合います。高額なスーパーテックRは足首の動きがとてもしなやかでペダル操作がスムーズです。正直安価なブーツは硬くてお薦めしかねます。
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よく似合う以外にもバイク用ブーツは疲労感の軽減と転倒時に足を守ってくれる安全装備でもあります。町乗りからツーリングでもぜひ履いてくださいね。そして何といっても恰好いいです!。
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3月6日
サアスペンションブッシュ交換のS2000も仕上がりました。着手前にアライメントを測定してアームの曲がりなどが無いか確認してから作業に入ります。
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今回交換したブッシュ類はこちら。贅沢にもたくさんのブッシュが使われてます。
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アームの取り外し時にはボルトの錆や固着が有れば併せてメンテナンスします。今回はS2000でよく固着が見られるキャスター調整用カムボルトに錆の発生が見られました。まだ固着には至ってませんがこれ進行するとカムボルトが回らなくなります。下側から水が溜まって錆が発生してきてるのが解ります。
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組み付け時に防錆グリースを塗布しておきます。これで暫くは大丈夫です。このキャスター調整用のボルトはアライメント調整時にメンテナンスしておく事をおすすめします。
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ロアアームのキャンバー調整用カムボルトもだいぶ錆が見られました。
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こちらも組み付け時に錆を落としてグリース塗布。本当はボルトも交換すればいいんでしょうけどね。
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ブッシュの打ち替え前には錆や汚れを落としましょう。そのまま打ち抜くと錆などの噛み込みでアームが痛んでしまいます。
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ブッシュ打ち替え後は仕上げのアライメント調整。新品ブッシュで完璧に決まりました!。
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ちなみにS2000のフロントはこんな感じでキャスター、キャンバー、トーを同時調整します。
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そしてこちらのS2000はホイールチェンジ。純正から~
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RAYSのITARU010の17×9.0JとディレッツァZⅢの245/40R17を4本通しで装着。ホイールのブラックが車体全体を引き締めてくれますね。
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3月2日
19時ころからの湿った雪はあっという間に積もっちゃいました。まだ3月に入ったばかりで春の陽気を期待するのは時期早々でしょうか。そしてここ数日更新をさぼってしまいましたが春めいた作業をさせていただいておりました。
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ご成約頂いたロードスターは納車前のアライメント調整。生粋のスポーツカーはアライメントも10ケ所とフル調整の機能を備えてます。
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こちらもご成約頂いたフィット。アライメントで最終確認。こちらは2か所のみの調整箇所となります。
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BMWは車検に併せてエンブレムもリフレッシュ。経年劣化でだいぶ褪色が進んでました。
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1個が9,000円近くする高級エンブレムなのにこの褪せはどうなのか。
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こちらのS2000はシーズン初めのオイル交換に併せスロットルのお掃除も。
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なかなの汚れ具合です。
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しっかり汚れを拭き取りまして、
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スロットルワイヤも新品に交換して滑らかなペダルフィールが戻りました。
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そしてスクーターのヤイヤ交換。慣れない小ささで逆に作業し難いです。
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タイヤの脱着にマフラーを外すのでガスケットも交換。50ccのガスケットってこんなに小さいんですね。
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年末にご成約頂いたCBR250Rもお引取りの準備。オイル交換やチェーンのメンテで準備完了。
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DC5はオイル交換。まだ走行8万kmと少ない車体です。
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フィットはリヤカメラの取り付け。通線で結構分解するのでそれなりに時間を要します。
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最近のクルマはカメラ標準装備なので最近はこんな通線作業は少なくなりました。
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こちらのお預かり中のS2000はブッシュのリフレッシュ。
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まずはフロントから着手。このジョイントがなかなか外れなく曲者。10年も付けっぱなしじゃしょうがないかな。こうした個体差のある作業の工賃はやってみないと分からない所もあるので事前のお見積り時には概算でしかお応えできませんのでご了承くださいね。
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今回も無限のブッシュを使用。無限の専用SSTでしっかり作業してます。仕上がりまで暫しお待ちください。
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2月27日
すこし不調で入庫のDC2。何となくデスビっぽいのですが根拠が無いので手持ちのデスビと交換して様子を見る事にしました。
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手持ちの部品が有るものに関しては貸し出しします。新品部品がもう生産終了なので修理もひと手間かかるようになってきました。
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納車準備中のフィット。エンジンオイルやミッションオイルの交換と各部チェック中です。
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中古車S2000入庫しました。H19式のAP2、走行72,000kmの車両です。これからメンテナンスして店頭に並ぶ予定です。
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2月26日
ロードスターの登録に運輸支局に行ったらめっちゃ混んでました。きのうも行ったけどだいぶ空いてたので今日も余裕だろうと思ったら時間を押してしまい焦りました。そりゃ月末だもの混むよね~。
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Z4は車検。2年に一度の車検当たり年で今2月3月は代車がフル稼働でまったく追いつきません。代車をお待たせしてる方、すみません。
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その後中古車オークション。マジですか~ってくらい競って浮かぬ表情。やっぱり希少車は一筋縄では行きませんね。
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からの~、勝ち取っての安堵の私。やば~、完全に予算越えです・・・。オークションって熱くなっちゃいますよね~。
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来月の無限フェアですが無限さんのサイトで詳細が告知になっておりますのでご覧ください。
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2月25日
月曜日の感覚の火曜日。明日は休みなので俄然やる気が出る。車検準備やメンテナンスを進めてたらあっという間に夕方になってました。時間の経過が早いという事は充実してるって事でしょうか。
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夜になり秋田市内まで引き取りに。全く雪無でした。普通に夏タイヤで走れちゃいます。
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気が付けば今年も素敵な光景となっております。
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